کمپرس سنج 4 سره ASTOOL
42,000,000 ریال
با استفاده از دستگاه کمپرسسنج میتوانید فشار موجود در هر سیلندر موتور را بهصورت دقیق اندازهگیری کنید.
این کار به شما کمک میکند عیب هر یک از سیلندرها را بهراحتی تشخیص داده و برای رفع آن اقدام کنید.
این کیت ۸ پارچه با کیفیت ساخت بالا عرضه میشود و دارای ۵ سری مخصوص انواع مختلف جای شمع به همراه دو رابط لاستیکی است.
درجه فشارسنج از 0 تا 300 PSI بوده و خوانایی بالایی دارد.
شلنگهای فشار با مقاومت بالا، دوام و ایمنی کار را تضمین میکنند.
استفاده از این ابزار بسیار ساده است و برای خودروهای معمولی و استانداردهای یورو ۴، یورو ۵ و یورو ۶ مناسب میباشد.
گزینهای کاربردی برای مکانیکهای حرفهای و تعمیرکاران خودرو.
کمپرس سنج یورو 4 موتورهای بنزینی 8 پارچه ابزاری ضروری برای سنجش فشار کمپرس در این نوع موتورها است. این ابزار به تعمیرکاران و افراد حرفه ای در عیب یابی و تشخیص مشکلات موتور مانند فرسودگی رینگ ها و پیستون ها، نشت سوپاپ ها و آسیب دیدگی واشر سرسیلندر کمک می کند.
از کمپرس سنج برای بررسی سریع، آسان و کم هزینه ی عملکرد داخل محفظه سیلندر، حرکت پیستون ها و کیفیت رینگ ها، ورود سوخت و خروج دود از طریق سوپاپ ها و کیفیت نصب واشر سر سیلندراستفاده می شود که به این کار کمپرس سنجی موتور گفته می شود.
داخل محفظه هر سیلندر باید آب بندی مناسبی داشته باشد تا عملیات احتراق به حداکثر بهره وری موتور بیانجامد.
کمپرس سنج یورو 4، تراکم ( فشار یا کمپرس) هوایی که داخل سیلندر، توسط پیستون ایجاد می شود را اندازه می گیرد و از طریق اتصالات، جای شمع روی سیلندر بسته می شود.
برای این کار دو تبدیل با سایز رزوه استاندارد شمع ها، داخل جعبه کمپرس سنج وجود دارد.
کاربرد و عملکرد:
این ابزار برای چک کردن فشار سیلندر موتورهای بنزینی (Petrol) طراحی شده است. با اتصال به جای شمع موتور، فشار واقعی داخل سیلندر را اندازهگیری میکند تا وضعیت سلامت موتور مشخص شود. فشارسنج دارای صفحه آنالوگ با مقیاس دوگانه PSI و بار (bar) است که خواندن اعداد را آسان میکند.
چه مشکلاتی را میتوان با آن تشخیص داد؟
این تست فشار سیلندر به شما کمک میکند تا متوجه شوید آیا مشکلی در موارد زیر وجود دارد یا نه: ✔ رینگهای پیستون فرسوده ✔ سوپاپهای آسیبدیده یا نشتی دارند ✔ واشر سر سیلندر معیوب است ✔ ترک در سرسیلندر یا سیلندر این موارد باعث کاهش فشار سیلندر میشوند و در عملکرد موتور اختلال ایجاد میکنند.
محتویات معمول کیت یک کیت استاندارد معمولاً شامل موارد زیر است: فشارسنج آنالوگ با مقیاس 0–300 PSI (یا 0–20 بار) شیلنگ انعطافپذیر برای دسترسی آسان چند آداپتور با اندازههای مختلف (مثلاً M10, M12, M14, M18) برای اتصال به دهانههای مختلف شمع لولههای مستقیم و زاویهدار تست جعبه یا کیف حمل نحوه استفاده ۱. شمع موتور را باز کنید. ۲. آداپتور مناسب را انتخاب کرده و به جای شمع وصل کنید. ۳. فشارسنج را نصب کنید و موتور را در وضعیت استارت قرار دهید. ۴. فشار داخل سیلندر ثبت و روی صفحه خوانده میشود؛ سپس میتوانید با جدول مرجع، وضعیت موتور را تحلیل کنید.
MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
